Завод API 17,5-дюймовое гибридное буровое долото PDC и трехшарошечное для глубоких нефтяных скважин
Описание продукта
Гибридное буровое долото сочетает в себе передовые разработки, индивидуальные рекомендации по применению и самую передовую в отрасли конструкцию гибридного долота, что обеспечивает более эффективное бурение карбонатных и переслаивающихся пластов, чем когда-либо прежде.
Шарошки и лопасти долота разработаны не только для выполнения своих отдельных функций, но и дополняют и улучшают друг друга, помогая установить новый стандарт производительности долот.Режущая структура становится более острой и более плотной, а конструкция лезвия и фрезы оптимизирована для обработки более длинных участков отверстий нужного диаметра.Поскольку динамика шарошек и лопастей оптимально сбалансирована, долото Hybird значительно более долговечно, позволяет бурить дальше с более высокой скоростью проходки, что снижает затраты на бурение.
| Размер (дюйм) | Номер лезвия и номер конуса. | Количество ПДК | Соединить нить |
| 8 1/2 | 2 конуса 2 лезвия | Импортированный PDC | 4 1/2 дюйма API-рег. |
| 9 1/2 | 3 конуса 3 лопасти | Импортированный PDC | 6 5/8" API Рег. |
| 12 1/2 | 3 конуса 3 лопасти | Импортированный PDC | 6 5/8" API Рег. |
| 17 1/2 | 3 конуса 3 лопасти | Импортированный PDC | 7 5/8-дюймовый API-рег. |
Спецификации продукта
Функции
Более высокий потенциал скорости проходки, чем у шарошечных буровых долот.
По сравнению с шарошечными долотами гибридные буровые долота могут увеличить скорость проходки, требуя меньшего веса долота и сводя к минимуму отскок долота.
Оптимизированная динамика бурения по сравнению с PDC
Возможности опции
По сравнению с PDC гибридные долота значительно более долговечны при бурении переслаивающихся пластов.Они уменьшают прерывистое движение и упрощают управление крутящим моментом при бурении, делая его более последовательным и обеспечивая более плавный переход через различные пласты.Улучшенная устойчивость и контроль направления обеспечивают лучший вертикальный контроль, а также более высокую скорость набора высоты на участках кривых.
