Завод API по производству цемента и буровых долот для нефтяных скважин с мостовыми пробками

Логотип:	Дальний Восток
Стандарт разрядности:	API & ISO&SGS
Номер IADC:	IADC127G
Зубья и подшипники:	Стальной зубчатый подшипник скольжения с герметичным уплотнением
Тип кровообращения:	Циркуляция грязи
Защита пятки:	Доступный
защита задней части рубашки	Доступный
Прочность на сжатие	0-35 МПа
Формирование грунта:	Очень мягкие геологические формации, такие как слабоуплотненные глины и песчаники, мергелевые известняки, соли, гипс и твердый уголь.

Отправьте нам электронное письмо

Подробная информация о товаре

Видео по теме

Каталог

Описание продукта

Трехконусное буровое долото для цементирования и установки мостовидных пробок всегда имеет стальные зубья, от которых требуется очень длительный срок службы, а зубья упрочнены высококачественным порошком карбида вольфрама.
Дальний ВостокКомпания Drilling имеет 15-летний опыт производства сверл. Мы экспортируем продукцию более чем в 30 стран мира, обладаем богатым опытом в сфере услуг и поставок.Сверла и передовые решения для бурения, предназначенные для самых разных задач.Например, бурение скважин на месторождениях, бурение газовых скважин, бурение геологоразведочных скважин, горизонтально-направленное бурение, бурение водяных скважин. Мы можем изготавливать буровые долота на заказ в соответствии с различными типами горных пород.API и ISOСертификаты на трехконусные и PDC-буровые долота. Мы можем предложить решение нашего инженера, если вы предоставите конкретные условия, такие как твердость горных пород.Типы буровых установок, скорость вращения, нагрузка на долото и крутящий момент.

Технические характеристики изделия

Основные характеристики
Размер бурового долота	4 1/2 дюйма
Размер бурового долота	114,3 мм
Тип бита	Трехзубчатое сверло со стальными зубьями
Потоковое соединение	2 3/8 API РЕГУЛЯТОРНЫЙ ШТИФТ
Код IADC	IADC127G
Тип подшипника	Подшипник скольжения с защитой от перекоса
Уплотнение подшипника	Герметизация эластомером или резиной
Защита пятки	Доступный
Защита задней части рубашки	Доступный
Тип кровообращения	Циркуляция грязи
Условия бурения	Роторное бурение, высокотемпературное бурение, глубокое бурение, моторное бурение
Общее количество зубов	62
Количество зубов в ряду Гейджа	36
Количество рядов измерительных приборов	3
Количество внутренних рядов	4
Угол журнала	36°
Компенсировать	5
Рабочие параметры
WOB (вес на удиле)	8 988–25 616 фунтов
WOB (вес на удиле)	40-114 кН
об/мин	300~60
Рекомендуемый верхний предел крутящего момента	4,1 кН·м - 4,7 кН·м
Формирование	Мягкая порода с низким сопротивлением сдавливанию и высокой буримостью.

Трехконусные долота, которые также могут называться роликовыми или трехконусными, имеют три конуса. Каждый конус может вращаться отдельно, когда буровая колонна вращает корпус долота. Конусы оснащены роликовыми подшипниками, установленными во время сборки. Роликовые режущие долота могут использоваться для бурения любых пород при условии выбора соответствующего резца, подшипника и насадки.
Характеристики
1. Прочность и износостойкость вставок повышаются за счет использования твердосплавных вставок с высокой прочностью и высокой износостойкостью.
2. Поверхность высокоточного подшипника подвергнута термообработке с использованием передового процесса термообработки для повышения несущей способности и срока службы подшипника.
3. Срок службы подшипника дополнительно увеличивается за счет использования более твердого и износостойкого материала для упорного подшипника.
4. В этой серии буровых долот для нефтяных скважин используется герметичная конструкция с роликовыми подшипниками. Благодаря расположению роликов в канавках, утопленных в конусообразном корпусе, увеличивается размер подшипниковой шейки.
5. Поверхности упорных подшипников имеют твердое покрытие и обработаны с применением технологии снижения трения.
6. В роторных сверлах используются подшипники скольжения. Поверхность подшипника в головке закалена. Конический подшипник инкрустирован сплавом, снижающим трение, а затем покрыт серебром. Это значительно повышает несущую способность и устойчивость подшипника к заеданию.